桐城交通区位
桐城，位于中国安徽省南部，长江北岸，大别山东麓，与合肥、安庆相邻，地理优势明显。其交通网络四通八达，不仅有铁路、高速公路、国道和省道，还有便捷的航空和水路交通。城市已实现乡乡通油路，从市中心到主要乡镇的道路畅通无阻，邮电通讯设施也十分完善，大大提升了城市与外界的连接效率。
十二五期间，桐城加快构建了一个全面而高效的综合交通体系。铁路方面，重点推进合肥至安庆城际铁路建设，同时规划合肥至桐城的城际轨道交通线路。到2015年，全市铁路运营里程将达150公里，其中铁路客运专线100公里，为旅客提供了快速、便捷的交通选择。
公路方面，桐城积极规划高速公路和国省道，如六安-桐城（济祁高速）和岳西-桐城-庐江高速公路，以实现与合肥、上海、南京、武汉等大城市的快速连接。同时，建设快速通道，如到安庆市区的第二通道、市西南和东北通道等，以提升道路通行能力。农村公路网络也得到了完善，通村油路改造和农村公路安保工程提升了农村交通状况，加速了农村公路网络化建设，消除“断头路”，加强了与经济中心和交通中心的连接。
桐城还在发展旅游交通方面下功夫，按照大客流量景区直达和一般景区衔接成网的原则，新建和改造提升旅游基础设施，构建了覆盖全市的旅游交通体系。旅游快速通道按照二级公路标准建设，确保了游客的便捷通行。
水运方面，桐城结合引江济巢工程，积极筹划通江航道、孔城港口和鲟鱼千吨水运码头建设，以实现水运与铁路、公路的快速连接和中转，进一步优化了水运交通网络。
为了构建城乡一体化交通体系，桐城努力打造“安全、便捷、高效、生态、多元”的交通网络。依托合安铁路客站建设综合交通客运枢纽，发展快速公交系统，加快公交枢纽建设，并实现公交线路多样化，向镇、村延伸，实现城乡客运“零换乘”。全面实施农村通达、通畅工程，到2015年，行政村通公路率达到100%，推动了城乡公交一体化进程。
通过上述交通基础设施的建设与完善，桐城不仅提升了自身的交通连接性和便捷性，也为周边地区乃至全国提供了更加高效、便捷的交通服务，促进了区域经济的发展和一体化进程。
扩展资料
桐城市位于安徽省中部偏西南，所属地区为安徽安庆市，长江北岸，大别山东麓，东邻庐江、枞阳两县，西连潜山县，北接舒城县，南抵怀宁县和安庆市。总面积1472平方千米，总人口75万人（2008年）。市政府驻文昌街道。地势西北高东南低，山地、丘陵、平原呈阶梯分布。大沙、挂车、龙眠、孔城四河汇注菜子湖，经枞阳闸注入长江。北亚热带湿润季风气候，年均气温15.9℃，年降水量1241毫米。矿藏丰富，动植物物种繁多，是国家商品粮基地，2010年“中国最具投资价值文化旅游名城”。
多重随机标签